Liever je fiets onderhouden dan hem te herstellen

LUBEN BELOPITOV, CyCLO ateliermanager Vlaamsesteenweg

In de CyCLO ateliers merken we dat de overgrote meerderheid van onze klanten alleen naar ons toe komt in geval van pech, kapotte onderdelen, of zelfs het volledig blokkeren van de fiets onderweg. Dit soort problemen leidt meteen tot hogere kosten en veel werkuren.

Wachten tot op het laatste moment om aandacht te besteden aan de mechanische toestand van je fiets, brengt het risico met zich mee dat dure onderdelen (velgen, wielen, banden, binnenband) vervangen moeten worden. Het kan zelfs gebeuren dat hoofdonderdelen beschadigd geraken, zoals het kader, waardoor je fiets permanent onbruikbaar wordt.

Een fiets is een duurzaam goed ... als hij regelmatig onderhouden wordt

Fietsers moeten de gewoonte aannemen om naar hun fietsenmaker te gaan als hun fiets nog goed loopt. Dit kan best wel vóór er mogelijke problemen optreden. Dat verlengt de levensduur van onderdelen. Dat brengt een aantal voordelen met zich mee: 

• Jij kiest wanneer en hoe, en je kan ervoor zorgen dat je kan blijven fietsen tijdens het onderhoud (onmogelijk voor een fiets die dringend moet worden gerepareerd);
• De reparatie kost minder;
• Je vermijdt het een gevaar te zijn in het verkeer, voor jezelf en voor anderen;
• Je fiets gaat langer mee.

Check-up en onderhoud: hoe vaak?

Bij CyCLO raden we aan om je fiets voor de winter te controleren, en na de winter een volledig onderhoud te doen. Tijdens een volledig onderhoud controleert de monteur de werking van alle systemen, vervangt indien nodig versleten onderdelen (remblokjes, ketting, tandwielen, kabels, kabelhulzen), smeert de fiets en reinigt de mechanische onderdelen.

Wacht bij twijfel niet tot het moment van het jaarlijkse onderhoud: kweek de gewoonte aan bij de 'eerste symptomen' actie te ondernemen.

Hoe kan je die "eerste symptomen" van een mechanisch probleem herkennen?

Het komt nog steeds te weinig voor dat iemand reeds langskomt bij het atelier komt als men een raar geluidje hoort, een ongewone wrijving of weerstand. 

Dit bedoelen we met "eerste symptomen": een fiets maakt normaal gezien geen geluid. Als je een verdacht geluid hoort, is er meestal iets mis. Een krakende ketting is te droog en moet worden gesmeerd, remblokjes die geluid maken als je remt zijn versleten (als je te lang wacht, moet je de velg helemaal vervangen).

Controleer op dezelfde manier regelmatig de instelling van je remmen, speling op de kogellagers, en de bevestiging en de staat van de accessoires. En vergeet niet de bandendruk elke 15 dagen te controleren.

Alle video's